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小さな妄想鉄道「箱庭鉄道」づくりをNゲージで進めています
行徳橋の架け替え進む


3月末に妙典橋が開通しましたが、その上流の行徳橋の架け替えも進んでいます。

昼間クルマで通りかかった際にちらっとみて、夕方のランニングで見てきました。

前後の区間が完成していて、残すは水面を越える部分。2階建てのように上に載っている部分を伸ばして架けることになりますが、ネットで見つけた情報によると、GW明けになるようです。
https://www.kozobutsu-hozen-journal.net/news/detail.php…

現在の歩道は1.5mと狭く、自転車でのすれ違いがひやひやの状況ですが、4mに拡がるので、自転車はもちろんランニングでも安全に渡れるようになれると、期待しています。...

橋を眺めることができる休憩スペースもあるので、こちらにこられる機会があれば、ぜひ!


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郭沫若記念館の芝桜

今年も郭沫若記念館を訪問し、芝桜を楽しみました。いつものように見事な風景ですが、近寄ってみると、少し地面が見えている場所が...
そして、帰り道には住宅を改造したようなレストランで、ランチ。

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植樹祭+福島散歩

4月の恒例行事、会津美里町でのワイン用ブドウの植樹。
もう畑が九つになりました。
 

そして次の日はバスで福島に移動。
まず花見山へ。
桜の種類が様々、他の花も混ざり、まさに桃源郷!


山の上まで植えられていて、30分、45分、60分のコースがありますが、もちろん60分コースで頂上まで。市内が一望です。


一旦福島駅に戻り、東急の電車の第2の職場、飯坂線に乗って飯坂温泉へ。
温泉に入ると結構時間もかかるので、3か所ある足湯のうち2つをトライ。
ここは昔の屋敷の一角に設けられたもの。足をつけながらのんびり。


疲れがすっかりとれました。

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妙典橋を渡る

橋本体はかなり前に完成していながら、渡った先の用地買収が難航していたためか、なかなか開通しなかった妙典橋。ようやく3月26日に開通し、さっそく土曜日は実家へクルマで行く際に、また、今日はランニングコースとして活用しました。
橋の工事中の写真は、下のURLのところにまとめてたりしてます。
http://toshitoshi.konjiki.jp/00ichikawa/bridge.html
妙典側から端を渡ったすぐの交差点を左折すると外環の市川南ICがすぐそこにあり、また、埼玉方面から外環できて市川南ICで降りてその交差点で右折し橋を渡ってずっとまっすぐ走るとディズニーランドの駐車場に突き当たるというルートなので、結構交通量が増えてくるかもしれません。
個人的には、実家への時間短縮、クリーンスパ市川というトレーニングなどの施設への最短ルート、また、眺めの良いランニングコースの誕生ということで、とてもありがたいです。









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たのしい路線図

「たのしい路線図」(グラフィック社)を読んでいます。
「路線図が好きなふたりが、ただただ路線図を「いいねぇ」と愛でる本ということで、路線図の種類(路線図、停車駅案内、運賃表、インディーズ路線図)、路線図鑑賞のポイント(時空の歪、祖の駅だけの一点もの-運賃表、他社との遭遇-近郊路線図、レインボー路線図)から始まって、各地の鉄道の路線図を紹介。
旅の楽しみが増えそうな気がします。
まずは地元の東京メトロの駅から。複雑な路線なのに、本当に良くできてますよね。

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ごあいさつ

こんにちは!

2025年10月から内容を変更して、子どもの頃から何十年もたって趣味として復活したNゲージの鉄道模型による空想鉄道について書くことにしました。

時間に余裕ができたとはいえ、遅々として建設が進まず、いつ完成するやら(^_^;)

プロフィール

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としとし
性別:
非公開