この前の土日に子どもが広島に来たので、宮島につれていきました。
その際に活用したのが、この広島ピースパス。

広島電鉄の宮島線・市内線に乗れるのはもちろん、市内一定区間の６社のバスにも乗り放題。
また、使用する際に日付をスクラッチする方法なので、事前に買っておくこともできるので助かります。また、スクラッチできる日付ならOKなので、2019年12月31日まで可能と、有効期間がめちゃくちゃ長いです。

他にも、電車のみの1日乗車券や、宮島へ渡る船の乗船券がセットされた件など、バリエーションがありますので、ぜひご活用を！

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8月21日～22日の三陸への旅行、21日は23年ぶりに遠野市に立ち寄りました。
遠野市内の移動はレンタサイクルを活用。
駅前の「旅の蔵 遠野」（写真の建物）で借りることができます。
料金は3時間620円で、1時間ごとに100円プラスで最大1020円。
返却したときに精算なので、時間オーバーをあまり気にする必要がありません。
300円プラスすると電動自転車が借りられますが、坂道が結構あるので、こちらがおすすめです。


モデルコースは
遠野の物語を訪ねるコース：約２７km　４時間?
遠野の奇岩と石碑を訪ねるコース：約２７.５km　４時間?
遠野の歴史を訪ねるコース：約２１.５km　３時間?
の3つがありますが、私はカッパ淵が含まれる「物語」コースを走りました。コース外にも少し足を伸ばしましたが、3時間ちょっとくらいで回れました。
天気にもよりますが、おすすめです。

[1回]

岡山出張の際に「ももちゃり」について教えていただきました。
ももちゃりは、
・手持ちのICOCAやHarecaなどのFeliCa対応ICカードやおサイフケータイ対応端末が、そのまま
  利用者カードとして利用できる
・一度利用者登録をすれば、あとは駅前や街中のポートに利用者カードをタッチするだけで、簡単に自転車の貸し出し・返却・支払いができる
・ポートは現在市内に25か所
・利用料金は非常に安い。例えば1日利用で基本料金を200円払うと、何回のってもそれぞれの利用時間が60分以内であれば、追加料金は不要（60分を超えた回は追加料金が必要）
というもので、岡山城・後楽園などへの観光や、ビジネスにとても便利です。

これが岡山駅の路上端末機とポート。
ポートが満杯の場合は、近くにおいて、路上端末機を操作し、カギを箱に入れるとOKだそうです。


まちなかのポートの例（図書館のそばのものです）
前のポートからこのポートまで60分以内で移動し返却しておけば、追加料金不要。本をじっくり読むことができます。


ポートの左側にカードをタッチする場所があります。


こんな感じでロック。


自転車台数のバランス調整が重要です。朝、岡山駅から出発する人が多いので、深夜に他の場所から集めてきて100台くらいを用意しておくそうです。

この自転車の移動とともに、1日利用の基本料金を払ったのに、追加料金が生じるというのが他のレンタサイクルでは見られないシステムなので、トラブルがあったことが苦労した点のようです。

でもこの基本料金制のお蔭で、使わないときはポートに戻し、他の方が有効利用できるという利点があると思いました。

他の都市での活用も期待できそうです。

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